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汽车用注射成型零件时特别容易出现的三个问题点

time:2020-11-10Views:55 Author:Best Seiko
深圳市贝斯特精工科技有限公司是集金属注射成型、金属、陶瓷3D打印和金属饰品开发、生产为一体的多元化科技公司,粉末注射成型工厂。贝斯特精工与国内外知名喂料公司(卡德姆喂料)及BSF达成站略合作进行MIM产品开发和生产,主要提供金属粉末注射成型、金属粉末注塑成型、粉末注塑成形、金属3D打印线材等服务。为全球各行业的客户提供大批量、高品质、合理价位的MIM产品。

随着技术的发展,注射成型技术已经在多个领域有所应用,这一点想必研究的人知道的还是比较清晰的。但事物都是有两面的,这也不代表它们没有缺陷发生,关键在于遇到那些缺陷之后,你知道如何解决吗?

缺陷一:欠注

欠注是指模具型腔不能被填充满的一种现象,它出现的主要原因则是滞流。出现这种情况的主要原因是因为在距离浇口比较近的位置会有一个比较薄的结构,在注塑过程中,熔体经过该位置时会遇到比较大的前进阻力。如果在这个位置熔体不流动且没有热量补充,已经固化,所以就会造成欠注情况的发生。

缺陷二:出现喷流纹

喷流纹是指从浇口沿着流动方向,弯曲如蛇行一样的痕迹。出现这种情况之后,我们可以在浇口面前加阻逆针,以此来防止料流喷射,同时也应该扩大浇口横截面。

缺陷三:顶凸

顶凸是由于顶杆顶出制件时,由于制件没有冷却固化充份,脱模力大,导致制件在顶杆头部的位置被顶凸,高出制件正常的表面。一般这种情况下,通过降底顶出速度和模温,延长冷却时间就可以了。

汽车用注射成型零件过程中,主要出现的问题就是以上三种了。

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